На странице есть поиск, который поможет найти нужное судно по имени или его IMO номеру.
Теперь вы можете просмотреть список судов, имя которых совпадает с введенным, и выбрать то, которое вас интересует. Если вы уже работали на каком-то из судов наших партнеров и хотите узнать, есть ли на нем вакансии, можно задать этот вопрос нашему менеджеру. Для этого мы сделали форму, которая есть на каждой странице с подробной информацией.
Пример:
— Вводим полное название судна AAMIRA
— Кликаем на результат поиска AAMIRA — LNG Tanker (9443401)
Как правило, международные крюинговые компании, такия как « Марин МАН ® », работает только с проверенными судовладельцами. Мы предоставляем бесплатную информацию о тех судах, на которые набирается команда, открывая доступ к нашим базам данных. В поисках подходящей работы для моряков на нашем портале вы можете не только просмотреть информацию о вакансии, но и подробно прочитать о том судне, где, возможно, вы будете работать.
Мы основываемся на открытых данных, которые предоставляет морякам Международная Морская Организация (International Maritime Organization или IMO). Она занимается, в частности, обеспечением обмена информацией между судами торгового флота. IMO присваивает каждому судну порядковый номер, под которым его название и технические параметры заносятся в базу.
Среди полезной информации можно найти следующую:
В морской индустрии очень много тонкостей, детальная информация о вакансии для моряков играет очень важную роль при выборе работы и начинается с ознакомлением с судном.
Опытному моряку один только год постройки судна скажет многое об условиях труда на борту, а также о том, насколько его квалификация соответствует существующей работе в море. Приведем в пример работу на танкерах-газовозах. Более новые суда оборудованы серьезной автоматикой, которая, с одной стороны, обеспечивает гарантии безопасности для экипажа и отсутствие проблем со здоровьем. С другой, эти же системы повышают требования к механикам, обслуживающим сложную систему работы, а также к офицерам, которые должны быть квалифицированными и компетентными.
С целью обеспечения единства управления внутри всей компании и ее структурных подразделений, координации действий и ответственности руководителей за результаты деятельности соответствующих подразделений реализуется линейный подход к управлению. Основной характер такого подхода заключается в построении рациональной организационной структуры и назначении для каждого подразделения руководителя, подчиненного вышестоящему, имеющего оперативное регулирование, полномочия и ресурсы, выделенные ему, достаточные для эффективного ведения компанией своей работы.
Ответственность, полномочия и взаимодействие персонала при реализации процессов СМК определяются в блок-схемах по этим процессам,включая процессы предложения работы в море, а также в блок-схемах членов экипажа. Организационная структура определяется и оформляется профессиональным менеджером в виде схемы, которая утверждается генеральным директором. Организационная структура компании отражена в настоящей СМК.
Члены правления компании несут ответственность за обеспечение политики качества и профессиональных целей, контроль за СМК, обеспечение необходимыми ресурсами для функционирования и достижения бизнес-цели.
Полная ответственность за внедрение и функционирование системы управления высокого класса в компании возлагается на генерального директора. Компания назначает ответственного специалиста менеджером по качеству, а также офис менеджера за публикации вакансии для моряков, поручая свои обязанности и делегирует контроль,выделяет необходимые ресурсы для проведения систематической и регулярной деятельности в области СМК.
Крюинг является приоритетным, но не единственным направлением бизнеса компании.
Задачей является предоставления качественной работы в море по всем направлениям флота.
Администрация членов правления имеет право прямого доступа к генеральному директору и обеспечивает внедрение и эффективное функционирование СМК в компании. Дополнительная ответственность включает в себя контроль и корректировку функционирования системы внутренних аудитов компании над high-end и оценку отчетов high-end администрации, а также координацию необходимых корректирующих и предупреждающих действий в СМК. Член руководства работает в тесном взаимодействии с руководителями отдела, связанными с безопасностью полетов и профессиональными вопросами. Обязанности и полномочия ответственного лица подробно отражены в пункте настоящего Положения.
Руководители подразделений имеют право принимать окончательные решения по оперативным вопросам деятельности своих подразделений и принимать их решения на основе функциональной системы управления предприятием.
Руководители отдела несут ответственность за разработку и внедрение оперативных процедур, а также ознакомление персонала с этими документами. Эти крюинговые документы составляются в соответствии с утверждениями настоящего руководства по качеству и требованиями рабочих нормативных документов.